昭和ラブホを巡るためだけに、１府２県をぐるっと大回りした話

関東民にとってはアクセスに悩む、奈良の昭和ラブホ『アイネ五條』『アイネ香芝』

昭和ラブホに関心を抱いたきっかけは、『日本昭和ラブホテル大全』だ。

全国の昭和ラブホの写真と解説が載った、ムック本だ。

その中で、「すごく気になるけど遠くて行けない」と、毎回悩ませるページがあった。

『アイネ五條』と『アイネ香芝』だ。

どちらも内装に特徴がある。

首都圏には、これらに相当する面白い客室のラブホは残っていない。

『アイネ五條』は、カラフルなイラストや凝った照明器具を用いた部屋が特徴だ。

『アイネ香芝』は、主に和室を中心とした、斬新な部屋がウリとなっている。

それらのページを見るたびに、「この空間に身を置きたい」という思いが湧いた。

しかし同時に、アクセスの悪さが「行くのは無理かな」と諦めさせていた。

関東民にとって、関西地方である奈良県は遥か遠くだ。

それでも観光地のある奈良市は京都経由で簡単に行けるが、五條市や香芝市にはどう行けばいいか分からない。

特に、五條市は奈良県の南側なので、地元民以外行けない奥地のように見える。

和歌山県を経由すればいいと気付く

悩みながらGoogleマップとにらめっこしていると、あるルートが浮かんできた。

なんばから、南海高野線で和歌山県の橋本まで行く→ＪＲ和歌山線で隅田（すだ）まで行き、アイネ五條へ→ＪＲ和歌山線で志都美（しずみ）駅まで行き、アイネ香芝へ→ＪＲ和歌山線と大和路線を乗り継いで、大阪に戻る

そうだ、大阪府と和歌山県を経由すれば、２軒とも一気にアクセスできる。

京都経由だと遥か南側に見える五條市も、南海高野線の力を借りれば遠くない。

そう気づいて、計画を練った。

南海高野線で高野山方面へ

南海は、関西の大手私鉄のひとつだ。

本線が和歌山市へ向かうのに対し、高野線は高野山へ向かう。

本数はそれなりにある。

大阪の市街地から、南下するに従い自然が増えていく。

橋本で降りると、高野山の山並みが見える。

ここから、和歌山線に乗り換える。

ＪＲ和歌山線は本数に注意

ＪＲ和歌山線は、奈良県の王寺と和歌山県の和歌山を結ぶ路線だ。

本数は、一時間に１、２本しかない。

時刻表を見ておく必要がある。

沿線には田園や果樹園が広がる。

山並みが大阪方面を隔てる。

こんなのどかな地域に、奇抜なラブホがあるのはギャップ萌えといえる。

『アイネ五條』の最寄り駅は、和歌山寄りにある隅田だ。無人駅で、周囲には農村が広がる。

『アイネ香芝』の最寄り駅は、王寺寄りにある志都美だ。駅の近くには、飲食店やホームセンターなどが並ぶ。

ＪＲ大和路線で再び大阪市内へ

王寺は、ビルに囲まれた大きな駅だ。

大和路線に乗り換え、大阪方面に向かう。

自然が多い地域から、町工場などの多い地域へと入っていく。

あべのハルカスが見えてきたら、大阪市内だ。

和歌山県と奈良県を経て、大きく一周してきたのを実感した。

まとめ

昭和ラブホに行くのが目的で、１府２県を移動した。

『アイネ五條』と『アイネ香芝』は、どちらも本で読んだ以上に素晴らしい内装だった。

大移動の価値が充分にあったといえる。

また、ルートを工夫することで、アクセスの悪い所へも行けることを体感できた。

他にも、「行ってみたいがアクセスが難点」というラブホが全国にあるので、工夫して訪れたい。

2024年9月探訪